شمع تک پلاتین بوش

شمع قطعه‌ای است که جریان برق را از سیستم احتراق به محفظه احتراق پیشرانه درون‌سوز می‌رساند تا مخلوط سوخت و هوا توسط جرقه‌های ایجاد شده مشتعل شود و فشار اشتعال داخل پیشرانه حفظ گردد. شمع خودرو دارای پوسته‌ای رزوه دار و فلزی است که توسط عایق سرامیکی از الکترود مرکزی جدا می‌شود. الکترود مرکزی که می‌تواند حاوی مقاومت باشد توسط یک کابل کاملاً عایق شده به پایانه خروجی کویل احتراق یا مگنت اتصال پیدا می‌کند. پوسته فلزی شمع خودرو نیز داخل سر سیلندر پیشرانه جای می‌گیرد تا عملکرد صحیح خود را ایفا کند. به‌طور خلاصه می‌توان گفت شمع انرژی الکتریکی تولیدی توسط باتری را به محفظه احتراق می‌رساند تا با اشتعال مخلوط سوخت و هوا انرژی لازم برای حرکت خودرو تأمین شود.شمع‌های خودرو تاثیر زیادی در میزان شتاب خودرو دارند و می‌توانند روی مصرف سوخت تاثیرگذار باشند؛ از این‌رو بهتر است در انتخاب آن‌ها دقیق‌تر عمل کرده و در زمان مناسب آن‌ها را تعویض نمود. محصول فوق یکی از شمع‌های تولیدی شرکت «بوش» (Bosch) (تولیدی روسیه با کیفیت مشابه آلمان) بوده که تحت عنوان مدل «FR8SC+42» به بازار عرضه می‌شود.

ویژگی‌ها

• تعداد : 4

• ویژگی‌های شمع : مکانیسم سرد

• مناسب برای خودرو : پژو 206، پژو 405، پژو پارس، پژو 207، پژو 407، رانا

• نوع پایه : پایه بلند

• آلیاژ جرقه‌زن : پلاتین

شمع پایه بلند برای خودروهای :

پژو206 تیپ 5 و 6، پژو ،207 ، پژو پارس TU5 ، پژو جک J5 دنده دستی، جک S3 ، برلیانس H220،برلیانس H230 ، برلیانس H320 ، برلیانس H330 ، برلیانس کراس ، برلیانس V5، پژو 407 ، رانا ، هایما S5 ، هایما S7، سوزوکی ویتارا 2400 ، سیتروئن c5، هیوندا I20 و I30، سراتو،پرادو، لندکروز، H30 کراس ، هایلوکس ، سوناتا YF ، توسان ، اسپورتیج ، اپتیما ، سورنتو ، سانتافه ، موهاوی مورد استفاده قرار میگیرد.